La structure principale du pare-chocs est en tôle de 4 mm d'épaisseur et les fixations du cadre sont en tôle de 5 mm d'épaisseur . Le produit est d'abord découpé au laser, puis plié sur une presse plieuse CNC, et la forme appropriée est obtenue lors de la finition manuelle . L'étape suivante est la protection anticorrosion consistant en l'application d'un primaire en poudre de zinc et d'un revêtement en poudre , qui donne au pare-chocs son aspect définitif.
Ce pare-chocs comporte des trous de montage pour les supports de manilles et deux trous pour le cric hi-lift. La construction en acier solide permet une utilisation complète du pare-chocs sur le terrain.
Le pare-chocs améliore définitivement le confort de conduite tout-terrain, améliore la sécurité et donne à la voiture le bon caractère avec son apparence .
L'ensemble comprend tous les éléments nécessaires à l'assemblage.
L'ensemble ne comprend pas d'éléments supplémentaires (par exemple supports de manilles, lampes, coulisse de treuil) pouvant être visibles sur les photos. Le pare-chocs peut présenter certaines caractéristiques différentes du pare-chocs présenté sur la photo. Avant de passer commande, veuillez nous contacter pour confirmer la compatibilité des produits commandés et la date de livraison éventuelle. Le pare-chocs n'est pas homologué. Tous nos produits sont peints en standard en noir mat RAL 9005, structure fine.
PK2-PAJERO4
Pare-chocs arrière dédié à MITSUBISHI PAJERO IV 06-15
