Nouveau kit SFR9 pour Ford Ranger PX compatible uniquemement avec les nouveaux moteurs 2.0 turbo et biturbo
compatible avec les moteurs 2.0 turbo et biturbo, il ne sera pas nécessaire de percer l'aileron du véhicule, car le snorkel sera installé en utilisant l'ouverture d'origine de celui-ci.
Fabriqué en polyéthylène et en une seule pièce par moulage par rotation, d'une grande épaisseur offrant une haute résistance et durabilité. Matériau LLDPE 8446.21 ExxonMobil™, d'une densité de 0,936 g/cm³, selon le test ISO 1183.
CARACTERISTIQUES DE LA TETE :
Conception à haut débit pour un rendement optimal avec rainures pour l'évacuation d'eau. Fait d'une seule pièce en LLDPE ExxonMobil™ et doté d’une grille amovible. Disponible pour les snorkels aux diamètres suivants : 89 mm (3,5") et 77 mm (3").
CARACTERISTIQUES DU CONDUIT :
Compris dans tous les kits, résistants à des températures et pressions élevées pour assurer un flux d'air optimal au moteur. Fabriqués en PP, LLDPE, EPDM… selon la configuration et les applications de chaque kit pour une installation étanche et précise.
FIXATIONS ET ATTACHES :
Boulonnerie : inoxydable série 316 et 304, avec écrous autobloquants offrant une installation sûre.
Plaques : ajustement précis, en alliages découpés au laser et avec traitement de surface.
Chevilles en nylon : fixation ferme, isolant la plaque de la carrosserie afin d'éviter toute vibration et corrosion.
RENDEMENT DU SNORKEL :
POUSSIERE
EAU
ROUTE
Environnements poussiéreux
Passages à gué
Au quotidien
Maintient le filtre propre
Économie de carburant
Durabilité du moteur
Augmente la capacité
Protection du moteur
Sécurité routière
Augmentation du débit d’air
Air plus propre et plus frais
Amélioration des prestations
SFR9/2
pour FORD RANGER PX A PARTIR DE 2011
montage à droite
Nouveau kit SFR9 pour Ford Ranger PX compatible uniquemement avec les nouveaux moteurs 2.0 turbo et biturbo
compatible avec les moteurs 2.0 turbo et biturbo, il ne sera pas nécessaire de percer l'aileron du véhicule, car le snorkel sera installé en utilisant l'ouverture d'origine de celui-ci.
