

Les châssis des camping-cars lourds manquent souvent de débattement de suspension et d'optimisation. En collaboration avec Eibach et KONI, nous développons une suspension active sur mesure, augmentant le débattement et optimisant la conduite pour ces véhicules. Ce système unique améliore la stabilité, le confort et la performance, spécialement conçu pour les camping-cars Fiat Ducaton, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Le TMP-CSC-L3 correspond à un amortisseur d'essieu arrière en version courte (version 1 lame arrière)
Le TMP-CSC-L2 correspond à un amortisseur d'essieu arrière en version longue (version 1 lame arrière)
Merci de nous communiquer le N° de chassis